게이트아이오 HSR-350x', 시속 430km급 동력분산식 고속열차 'HEMU-430X'를 성공적으로 개발했다. KTX-산천, KTX-이음, KTX-청룡의 상용화를 통해 고속철도가 국민 이동수단의 중심으로 자리잡는 데 이바지했다. 한국은 고속열차 기술 수입국에서 수출국으로 도약했으며 2024년 독자기술로 개발한 고속열차의 우즈베키스탄 수출 계약을 체결했다. 미래 30년은 국민과 국가 사회를 위한 가치 창출을 연구의 지향점으로 삼는다. 디지털 전환·AI 활용을 통해 철도 안전과 이용 편의를 높이고 국민 일상과 맞닿은 대중교통 전반으로 연구 범위를 확장한다. 5극 3특 시대 국토공간 혁신과 지역균형을 위해 시속 400km급 철도차량 기술 개발을 올해 기관 전략연구사업으로 착수했다. 시속 1200km급 하이퍼튜브를 포함한 차세대 교통기술 개발도 지속 추진한다. 철도유관기관·철도산업계와의 신뢰를 바탕으로 실용화를 확대하고 R&D 완결성도 높인다. 기념식에 앞서 10년 전 '2016년 창립 제20주년 기념식'에서 봉인한 타임캡슐을 개봉했다. 이번 기념식에서는 향후 10년간 보관할 타임캡슐 봉인식도 함께 진행했다. 구성원이 직접 담은 사진·기록, 미래의 나에게 쓰는 편지 등을 새 타임캡슐에 봉인했다..